Après Bagan je mets le cap sur Mandalay, la deuxième plus grande ville du pays.
J’arrive là-bas à 3h du mat. En Birmanie les bus de nuit arrivent souvent en pleine nuit, bien avant le lever du soleil, et en plus ils n’arrivent pas en centre ville mais dans des gares routières très excentrées, histoire de bien faire racler le touriste en taxi… Bref à 3h du mat je m’incruste dans le bureau d’une compagnie de bus qui semble-t-il va rester ouverte toute la nuit, car il est hors de question en rat d’égout économe que je suis que je prenne un taxi et que je paie plein tarif pour une chambre d’hôtel alors que j’arrive à 4h du mat. Lire la suite Mandalay et le pont d’U Bein.
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Les temples de Bagan.
Après le Rocher d’Or je rentre récupérer mon visa indien à Rangoun, puis je prends le train pour aller à Bagan.
Du IXeme au XIIIeme siècle cet immense complexe bouddhiste a été la capitale du royaume de Pagan, le premier empire birman.
Jadis les rois de Bagan, qui introduisirent le bouddhisme dans le centre de la Birmanie, érigèrent plus de 4400 temples en seulement 230 ans.
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Un train pas comme les autres jusqu’au Rocher d’Or.
Après avoir passé quelques jours à Rangoun je mets le cap sur le Rocher d’Or, en train.
Voyager en train en Birmanie est une expérience inoubliable. C’est faire un bond dans le passé, à travers des paysages extraordinaires, avec des Birmans qui sont tellement étonnés de vous voir avec eux dans la deuxième classe qu’ils vous adoptent instantanément. Des sourires en veux tu en voilà, des mains tendues pleines de nourriture en tout genre et de fruits… Lire la suite Un train pas comme les autres jusqu’au Rocher d’Or.
Birmanie: au pays des mille pagodes.
La Birmanie… Un pays mystérieux, dont rien que le nom fait tourner à plein régime l’imagination des voyageurs…
Mais au fait, quelle est la différence entre Myanmar et Birmanie? Quel terme doit-on employer?
Pour répondre à cette question, il faut faire un petit rappel historique. Lire la suite Birmanie: au pays des mille pagodes.
Toutes les photos de la Chine!
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Voyage aux portes du Tibet.
Après avoir passé quelques jours à Chengdu, je mets le cap vers l’ouest du Sichuan.
Cette région, anciennement appelée Kham est majoritairement peuplée de Tibétains. Jadis en effet le Kham était l’une des trois provinces du Tibet, les deux autres étant l’Amdo et l’U-Tsang. Lire la suite Voyage aux portes du Tibet.
Sky burial au pays Kham.
ATTENTION LES PHOTOS ET LES VIDEOS DE CET ARTICLE PEUVENT CHOQUER (CADAVRES NUS, DEMEMBRES…). SI VOUS ETES SENSIBLES AUX IMAGES VIOLENTES NE DESCENDEZ PAS PLUS BAS QUE LA FIN DE L’ARTICLE.
Le Bouddha géant de Leshan et les pandas du Sichuan.
Après Shanghai je m’envole pour le Sichuan. J’avais le choix: soit 25 heures de train soit 2h d’avion, pour un prix à peine plus élevé en avion. J’aurai préféré économiser un maximum d’argent, mais franchement après avoir passé 2 mois en chine je sentais que les 24h assise dans un train avec des chinois qui crachent et fument à 3 cm de moi ça n’allait pas le faire du tout. Donc pour une fois je casse la tirelire et direction l’aéroport. Lire la suite Le Bouddha géant de Leshan et les pandas du Sichuan.
Toutes les photos du Japon!
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Nara, Osaka et Shanghai.
Depuis Kyoto je vais passer une journe à Nara, à 1h de train.
Nara fut la première véritable capitale fixe du Japon entre 710 et 784. Avant 710 les capitales se déplaçaient car elles étaient frappée d’impureté lorsque le souverain décédait, conformément aux anciennes conceptions du shintoïsme.
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